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Etape 5: la peinture
09/07/2005 20:49
Voila maintenant qu'elle roule il ne reste plus qu'à lui faire une beauté. L'ancien proprio avait déjà bossé sur cela, il m'a dit:"elle est prête à peindre" mais comme je suis beaucoup plus perfectionniste que lui j'ai tout décapé à blanc! Mon objectif: pas de mastic ni de cache misère, que du travail noble : apprêt phosphatant, apprêt garnissant, la base et plusieurs couches de vernis pour la finition.
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Etape 6: on remonte!
09/07/2005 20:58
La voici de retour de chez le carrossier peintre, c'est la seule étape de la restauration que j'ai sous traitée car la peinture est une étape délicate et primordiale. Le travail effectué est parfait, le bleu comète métallisé vernis est de toute beauté.
A ce moment je n'ai qu'une envie: tout remonter et partir cruiser...
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Etape 7: Finitions
09/07/2005 21:05
Après avoir tout remonté avec soin, quelle joie de pouvoir enfin aller se balader au volant de SA voiture.
Tout fonctionne à merveille: QUE DU BONHEUR!
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Etape 8: J'admire
09/07/2005 21:13
Une autre petite photo pour vous monter comme elle est belle...
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Etape 9: Améliorations
09/07/2005 21:22
Après un an d'utilisation quotidienne sans soucis, j'ai décidé d'offrir à ma belle un moteur un peu plus musclé. J’ai donc acheté un kit 1600cc neuf afin de rouler au super sans plomb, une pompe à huile gros débit, un kit double carbus Kadron et un allumage électronique avec bobine 40000v. J’ai assemblé le tout sur un bloc précédemment reconditionné et voila environ 70cv pour ma titine.
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